Jako właściciel marki RECO chcemy wspierać polska przedsiębiorczość, dlatego produkcję akumulatorów zlecamy tylko i wyłącznie w Polskim fabrykom bez udziału kapitału zagranicznego.
Podczas rejsu wygoda podróży uzależniona jest od zasilania urządzeń. Prąd dostarczany jest zwykle z akumulatorów, które zapewniają zasilanie w trakcie najważniejszych operacji, na przykład podczas rozruchu silnika czy obsługi radia/GPS, oświetlenia przyrządów nawigacyjnych.Mając świadomość, że do utrzymania łodzi w ruchu konieczne jest skuteczne zmagazynowanie energii, Tuborg proponuje nową ofertę akumulatorów Hobby spełniających zapotrzebowanie na energię w instalacjach profesjonalnych oraz w prywatnych łodziach.Wybór odpowiedniego akumulatora do łodzi zapewni wydłużony okres zasilania, a tym samym pozwoli na wydłużenie czasu podróży i zwiększenie komfortu.
Zalety akumulatorów:
- Przenośne źródło energii do zasilania urządzeń elektrycznych, np. żaglówki, łodzie o napędzie elektrycznym, przyczepy kampingowe i inne.
- Płyta o zwiększonej grubości i odporności na korozję poprzez zastosowanie unikatowych stopów ołowiu.
- Znakomite rezultaty w teście obracania zgodnie ze specyfikacją Volkswagena.
- Specjalna kratka o geometrii diagonalnej odpornej na naprężenia pracy cyklicznej, zapewniająca optymalny kontakt z materiałem czynnym.
- Separator o mikroporowatej strukturze połączonej z włókniną szklaną (Glassmat) optymalnie wpływający na wydajność energetyczną i odporność na wibracje.
- Ochrona przed zapłonem wstecznym z zewnętrznych źródeł ognia
Zastosowania akumulatorów:
- Łódki wędkarskie.
- Wózki inwalidzkie
- Żaglówki.
- Kampery.
- Zasilanie awaryjne
- Systemy energii odnawialnej.
- Pojazdy i urządzenia elektryczne.
Technologia produkcji akumulatorów RECO.
Producent akumulatorów RECO (AUTOPART) jako jedyny w naszym kraju wytwarza tlenek ołowiu (podstawowy składnik pasty akumulatorowej) metodą rozpyleniową opartą na systemie BARTONA. Metoda ta jest stosowana w krajach Ameryki Północnej i Dalekiego Wschodu, gdzie wytwarzane jest 75% światowej produkcji akumulatorów. Jej cechą charakterystyczną jest łatwość i czułość sterowania procesem, co pozwala otrzymać wyrób o żądanych parametrach i utrzymać jego jakość na stałym poziomie. Wytworzone cząstki ołowiu są stałe wymiarowo – umożliwia to przygotowanie masy czynnej o jednolitych parametrach, co przyczynia się do uzyskania wysokiej pojemności.
Kluczowe procesy takie jak produkcja płyt, montaż, formacja akumulatorów są ciągle rozwijane głównie pod kątem automatyzacji i robotyzacji. Korzyści z automatyzacji procesów produkcyjnych należy widzieć w kilku kategoriach. W aspekcie produktu zapewnia się wysoką i powtarzalną jakość, z kolei w aspekcie procesu osiąga się wysoką wydajność i efektywność produkcji. Wreszcie z punktu widzenia utrzymania wyposażenia technicznego – zabezpiecza się wysoką niezawodność i dyspozycyjność produkcyjną maszyn i linii przy zmniejszonych bezpośrednich nakładach obsługi technologiczno – operatorskiej oraz usług utrzymania ruchu, serwisów i remontów.
SYSTEM BARTONA
Producent akumulatorów RECO (Auto Part) jako jedyny w naszym kraju wytwarza tlenek ołowiu (podstawowy składnik pasty akumulatorowej) metodą rozpyleniową opartą na systemie BARTONA. Metoda ta jest stosowana w krajach Ameryki Północnej i Dalekiego Wschodu, gdzie wytwarzane jest 75% światowej produkcji akumulatorów. Jej cechą charakterystyczną jest łatwość i czułość sterowania procesem, co pozwala otrzymać wyrób o żądanych parametrach i utrzymać jego jakość na stałym poziomie.Wytworzone cząstki ołowiu są stałe wymiarowo – umożliwia to przygotowanie masy czynnej o jednolitych parametrach, co przyczynia się do uzyskania wysokiej pojemności. Kluczowe procesy takie jak produkcja płyt, montaż, formacja akumulatorów są ciągle rozwijane głównie pod kątem automatyzacji i robotyzacji. Korzyści z automatyzacji procesów produkcyjnych należy widzieć w kilku kategoriach. W aspekcie produktu zapewnia się wysoką i powtarzalną jakość, z kolei w aspekcie procesu osiąga się wysoką wydajność i efektywność produkcji.Wreszcie z punktu widzenia utrzymania wyposażenia technicznego – zabezpiecza się wysoką niezawodność i dyspozycyjność produkcyjną maszyn i linii przy zmniejszonych bezpośrednich nakładach obsługi technologiczno – operatorskiej oraz usług utrzymania ruchu, serwisów i remontów.
SYSTEM FORMACJI
System do formacji akumulatorów oparty o ciągłą cyrkulację elektrolitu z łączną wymianą jego gęstości podczas procesu formacji. Proces ten integruje kilka operacji, które do tej pory były realizowane na osobnych węzłach produkcyjnych.Niezaprzeczalne korzyści to:• Krótki czas formacji – redukcja czasu do 80% w porównaniu do procesów standardowych. Formacja dla niektórych typów wynosi nawet do 8 godzin.• Optymalne uformowanie elektrod – proces formacji odbywa się przy ciągłej cyrkulacji elektrolitu o niskiej gęstości, który pod koniec procesu jest wymieniany automatycznie na elektrolit o zadanej gęstości, co zapewnia najlepsze przemiany elektrochemiczne.• Wysoka jakość procesu – elektrolit jest przygotowywany i nadzorowany przez wysokiej klasy zintegrowany układ do mieszania (elektrolit jest produkowany bezpośrednio w urządzeniu ze stężonego kwasu). Otrzymujemy elektrolit o precyzyjnie ustalonych i powtarzalnych wartościach temperatury i gęstości.• System wizualizacji i kompleksowe rejestrowanie danych zapewniają pełną kontrolę procesu.Wymienione zalety pozwalają na osiągnięcie powtarzalnych parametrów akumulatora, które przekładają się na wysoką trwałość eksploatacyjną.